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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 自由車》馮俊凱摔車後重返歐洲 首日團隊計時賽排第6

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義大利東雙海賽(Adriatica Ionica Race)，以23.3公里的團隊計時賽揭開序幕。原先設定的主將維斯孔蒂(Giovanni Visconti)受發燒影響，未能如期參賽，巴林美利達車隊以6名成員下場應戰，最終巴林美利達以52.556的均速，在12支車隊中排名第6，與最速的快步車隊相距1分08秒。

歷經環阿爾卑斯的摔車意外，阿凱在兩個月的訓練與調整後，再次回歸歐陸賽場：「我感覺又回到高水準的競爭。第一天團隊計時，速度一定會很快，不過我本來就比較喜歡計時賽，狀況雖然沒有到最好，都還是可以頂得住，也盡量多在前面帶一點。一切都蠻順利的，我們表現得還不錯，但團體的默契還可以更好。」

如同帶隊的運動總監弗拉迪米爾(Vladimir Miholjevič)所言，維斯孔蒂的缺陣，的確對戰情造成不利的影響，也勢必影響日後作戰的策略，但對於阿凱和美銀而言，與車隊的第一次團隊計時賽，不失為一次寶貴的經驗。東雙海賽第2站為起伏地形，預期會是衝刺好手的主戰場，巴林戰隊方面，將協助日本好手新城幸也，爭取最佳的單站成績。

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 陳菊華府演講 籲僑胞給總統打氣

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【台灣醒報駐美記者劉屏華府報導】「蔡總統帶領台灣社會改革之路，希望海外鄉親多多給予支持，讓蔡總統知道自己並不孤單。」高雄市長陳菊告訴華府的台僑，總統蔡英文推動改革，面對諸多壓力，請僑胞多給總統打氣。稍早，陳菊在紐約參訪市政建設，也在華府台灣長老教會以閩南語演講，談高雄建設經驗與蔡總統的施政。

陳菊等一行人在美東時間19日下午（台北時間20日清晨）搭火車抵達華府，演講時談到蔡總統的施政，她說，「改革比革命困難，但如果因為困難就卻步，不是負責任的作法。」她指出，以年金改革為例，如果不做，政府財政必然破產；但改革會損及很多人的權益，必然招致討厭。

有關兩岸關係，陳菊重申蔡總統的各項主張，包括「善意不變，承諾不變，不走對抗的路，希望找到互動新模式，但不會在壓力下屈服」等。她表示，這些主張表達了蔡總統的決心與意志，即堅決維護台灣主權。

這是陳菊第4度造訪華府。在到華府之前，她率市府研考會等局處人員，偕同高雄市籍立委劉世芳、賴瑞隆等人，參訪紐約「311市民服務專線」。高雄市在2008年成立的「1999高雄萬事通」，就是參考紐約此一專線。陳菊表示，「1999」專線改造了行政流程與效能，這次實地參觀「311」，是要擷取經驗，提供高雄市民更便捷、更好的服務。

與紐約「311」不同的是，基於「弱勢優先」，「1999」大量進用經專業訓練的身心障礙者擔任客服專員，陳菊表示，10年來，高雄市的「1999」服務專線累積逾1000萬通電話，平均每年約70至80萬通，需求量很大，市民現在「碰到任何與市政有關大小事，就會想到撥打免費1999電話」。

在美東時間20日下午（台北時間21日凌晨），陳菊將應邀在華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）演說，題為「我的4000天與40年：台灣的民主之路」，並回答現場提問。她在華府期間也將拜會美方官員。此外，陳菊訂美東時間22日訪問美東第2大港巴爾的摩，考察「內港再生計畫」（Inner Harbor 2.0）。

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